石油巨擘殼牌集團、巴拿馬運河管理局等逾150間主要企業和組織，22日聯合呼籲全球海運業在2050年前實現脫碳，並敦促各國政府加快腳步採取行動。

由於全世界90%的貿易都是靠海路運輸，全球船舶二氧化碳排放量佔總量近3%，海運業現正面臨日益升高的減排壓力。

聯合國海運機構國際海事組織（IMO）表示，該組織的目標是在2050年前將船舶的溫室氣體排放量降至2008年水準的50%。產業團體則呼籲政府加速行動。

海運、船舶租賃、航運金融、港務和燃料生產公司及組織紛紛在最新倡議中表示，如果要達到巴黎氣候協定設下的升溫幅度目標，就必須採取更強力的措施。

根據世界經濟論壇（World Economic Forum）、全球海事論壇（Global Maritime Forum）和其他夥伴發起的「行動呼籲」（Call to Action）倡議，政府和監管單位必須先建立適當的政策框架，航運業脫碳才可能「在所需時限和規模」下實現。

跨國大宗商品貿易商托克集團（Trafigura）托執行長維爾（Jeremy Weir）說：「現在政策制定者有一個歷史性機會，可以加速這個進程。透過對船用燃料徵收全球碳稅，推動脫碳並激勵淨零排放燃料和船舶相關投資。」  

簽署倡議的單位包含貨櫃海運巨擘馬士基集團（A.P. Moller-Maersk Group）、地中海船運公司（MSC）、赫伯羅德輪船公司（Hapag-Lloyd），以及石油巨擘英國石油公司（BP）與皇家殼牌集團（Royal Dutch Shell）。

多間礦業、農業公司和負責管理巴拿馬運河的巴拿馬運河管理局（ACP）也在簽署名單之列。

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